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防腐螺旋鋼管外部檢測技術(shù)在中國的實(shí)施始于20世紀(jì)80年代中期。檢測方法主要包括標(biāo)準(zhǔn)管/地電位檢測、皮爾遜(Pearson)涂層絕緣電阻測試、管內(nèi)電流測試等。試驗(yàn)結(jié)果在涂層的整體評價中起著重要作用,但在準(zhǔn)確的缺陷定位和合理的大修指導(dǎo)方面仍有很大差距。近年來,通過世界銀行貸款和與國外防腐螺旋鋼管公司的交流,防腐螺旋鋼管的外部檢測設(shè)備相對便宜,操作方便。防腐螺旋鋼管的外部技術(shù)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)長距離油氣防腐螺旋鋼管的涂層檢測。目前,我國防腐螺旋鋼管的外部檢測技術(shù)已基本達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水平。在實(shí)際工作中廣泛應(yīng)用的外部檢測技術(shù)主要包括:直流梯度測試、標(biāo)準(zhǔn)管/地電位測試、皮爾遜測試、多頻觀眾電流測試和密集間距電位測試。
1.直流電位梯度(DCVG)方法該方法通過檢測流向埋地防腐螺旋鋼管涂層受損部分的陰極保護(hù)電流在土壤介質(zhì)上產(chǎn)生的電位梯度(即土壤的紅外降)并計(jì)算紅外降的百分比來計(jì)算涂層缺陷的大小。它的優(yōu)點(diǎn)是不受交流電的干擾。通過確定電流是流入還是流出防腐螺旋鋼管,還可以確定防腐螺旋鋼管是否受到腐蝕。
2.標(biāo)準(zhǔn)試管/位置檢測技術(shù)。該技術(shù)主要用于監(jiān)控陰極保護(hù)的有效性。萬用表用于測試接地銅/硫酸銅電極與耐腐蝕螺旋鋼管金屬表面某一點(diǎn)之間的電位。通過電位距離曲線可以知道電位分布,以區(qū)分當(dāng)前電位和先前電位之間的差異。涂層狀態(tài)也可以通過測量的陰極保護(hù)電位是否符合標(biāo)準(zhǔn)來測量。該方法快速簡單,仍廣泛應(yīng)用于防腐螺旋鋼管管理部門對防腐螺旋鋼管涂層和陰極保護(hù)的日常管理和監(jiān)控。
3.皮爾遜監(jiān)測技術(shù)(PS)該技術(shù)用于發(fā)現(xiàn)涂層缺陷和缺陷區(qū)域。由于不需要陰極保護(hù)電流,只需將變送器的交流信號(1000赫茲)加載到防腐螺旋鋼管上,由于其操作簡單快捷,防腐螺旋鋼管已被廣泛用于涂層監(jiān)測。然而,檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性很低。由于外部電流的干擾,不同的土壤和涂層段組會引起信號變化。缺陷的判斷和缺陷的大小取決于操作員的經(jīng)驗(yàn)。
4.相變材料多頻管電流測量多頻管中點(diǎn)保持法是一種監(jiān)測涂層泄漏的新技術(shù),是一種基于管內(nèi)電流梯度測量的改進(jìn)涂層檢測方法。選擇目前比較先進(jìn)的相變材料儀器,根據(jù)已知的檢測間隔測量電流量,測量電流梯度分布,描繪整個防腐螺旋鋼管的概貌,能夠快速、經(jīng)濟(jì)地找出電流信號泄漏嚴(yán)重的管段,通過計(jì)算機(jī)分析評估涂層狀況,然后用相變材料儀器的“A”框檢測表面電位梯度,準(zhǔn)確定位涂層斷點(diǎn)。本發(fā)明能夠用不同規(guī)格和材料的防腐螺旋鋼管對整個防腐螺旋鋼管進(jìn)行長距離檢測,受涂層材料和地面環(huán)境變化的影響較小,適用于復(fù)雜地形,能夠?qū)ν繉拥睦匣闆r進(jìn)行分級;可以計(jì)算管段涂層表面電阻的Rg值,將防腐螺旋鋼管的涂層分為技術(shù)等級,評價防腐螺旋鋼管的涂層狀況,并提出涂層維護(hù)方法。專用耦合線圈用于檢測水下防腐螺旋鋼管的涂層。
5.閉合間隔測量和閉合間隔極化測量監(jiān)測類似于標(biāo)準(zhǔn)管地電位測試方法,其本質(zhì)是CIPS管地電位enc
涂層檢測技術(shù)是在不開挖防腐螺旋鋼管的前提下,利用專用設(shè)備對地面涂層的綜合性能進(jìn)行非接觸檢測,科學(xué)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地定位涂層的老化和破損缺陷,對缺陷的大小進(jìn)行分類和計(jì)數(shù),綜合評價缺陷的大小和數(shù)量,并提出整改方案, 從而指導(dǎo)防腐螺旋鋼管的所有者掌握防腐螺旋鋼管的涂層狀況,并進(jìn)行實(shí)際維護(hù),確保涂層的完整性和完整性。 涂層是保護(hù)埋地防腐螺旋鋼管免受外部腐蝕的第一道防線,其保護(hù)效果直接影響電流保護(hù)的工作效率。
NACE1993年度會議第17號文件指出:“適當(dāng)涂覆的涂層應(yīng)為埋地部件提供99%的保護(hù)要求,而剩余的1%由陰極保護(hù)提供”。因此,要求涂層具有良好的電絕緣性、粘附性、連續(xù)性、耐腐蝕性和其他綜合性能,這對保持其完整性至關(guān)重要。涂層的綜合性能受多種因素影響,如涂層材料、接縫修補(bǔ)技術(shù)、施工質(zhì)量、腐蝕環(huán)境和管理水平等。運(yùn)行一段時間后,涂層的綜合性能會不同程度地降低,出現(xiàn)老化、開裂、剝落、破損等情況。由于與空氣和土壤的直接或間接接觸,管體表面將被腐蝕。如果涂層不能有效檢測和維護(hù),最終會導(dǎo)致防腐螺旋鋼管穿孔、破裂和損壞事故。
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